Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Вавилов С.И. Большая советская энциклопедия Том 01
 
djvu / html
 

270
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
По просьбе многотысячного коллектива автозаводцев заводу было присвоено имя И. В. Сталина.
В 1934-37 осуществлена дальнейшая реконструкция завода, обеспечившая увеличение производства машин ЗИС-5 до 90 тысяч в год. В 1936 завод начал производить легковые автомобили ЗИС-101.
К началу Великой Отечественной войны завод выпускал до 20 типов различных машин. В 1941 оборудование завода было перебазировано из Москвы в восточные районы СССР, и в то же время в московских цехах было налажено массовое производство военной продукции. 3 июня 1942 за образцовое выполнение заданий правительства по выпуску оборонной продукции завод награжден орденом Ленина. В 1943 на заводе им. Сталина восстановлен полный цикл автопроизводства. 28 октября 1944 за успешное выполнение задания правительства но выпуску автомобилей и заказов для фронта автозавод награжден орденом Трудового Красного знамени, а большая группа работников завода - орденами и медалями.
В 1946 начался выпуск легковой машины ЗИС-110. Это комфортабельный семиместный автомобиль с 8-цилиндровым двигателем мощностью 140 л. с., с кузовом лимузин, оборудованный радиоприемником, отоплением, гидравлич. подъемниками стекол и новейшими современными приборами. Максимальная скорость по шоссе 140 км/ч. В 1947 страна получила многоместный автобус вагонного типа ЗИС-154. В 1948, впервые в истории автомобилестроения, коллектив завода осуществил переход на массовое производство новой модели грузовой автомашины ЗИС-150 без остановки текущего производства. Грузоподъемность новой машины - 4т. Мощность мотора - 90 л. с. Выпуском грузовой машины ЗИС-150 и вездепроходимого ЗИС-151 завод закончил освоение типов автомашин, предусмотренных планом на 1946-50. В конце 1948 завод превысил довоенный среднесуточный выпуск машин на 40%, а по грузоподъемности - на 86%.
Автозавод является кузницей кадров; здесь выросли сотни талантливых мастеров автомобильного дела. Среди них 27 лауреатов Сталинской премии. Свыше 1.000 рабочих завода выполнили к 1949- 4-му году пятилетки - пятилетние нормы. Жестянщик А. А. Гаврилин выполнил норму трех пятилеток, прессовщица Е. Д. Изрядпова - норму двух пятилеток. На всю страну известно имя кузнеца М. Д. Ушкалова, к-рый 28 сентября 1949 за смену отштамповал 350 коленчатых валов, при норме 120. Коллектив завода получил на вечное хранение знамя Государственного Комитета Обороны Союза ССР; 72 раза во Всесоюзном соревновании завоевал знамя Совета Министров Союза ССР.
Непрерывно улучшаются материальные и культурно-бытовые условия работников завода. Для них выстроены десятки благоустроенных домов. Открыт санаторий на Рижском взморье и подмосковный дом отдыха «Васькино». Созданы ночной санаторий для легочных больных, поликлиника, лесная школа для детей, дошкольный санаторий, ясли. Завод ежегодно расходует большие средства на оздоровление условий труда рабочих, на приобретение путевок на курорты. 5 декабря 19.37, в день Сталинской Конституции, работники завода открыли свой Дво-рец культуры, на строительство которого государство израсходовало 12 млн. рублей. Дворец культуры, насчитывающий более 100 комнат и залов, имеет 43 коллектива художественной самодеятельности, в которой участвует ок. 1.900 человек. Дво-
рец имеет лекторий, стахановский кабинет, хоровой, драматический, хореографический, акробатический кружки, кружок художественного чтения, студию изобразительного искусства, ансамбли народных инструментов, баянистов, духовой оркестр. Крупные деятели советского искусства шефствуют над отдельными кружками. Библиотека дворца насчитывала в 1949 более 100 тыс. книг, которыми ежемесячно обслуживалось более 40 тыс. читателей. Кроме того, в цехах завода имелось 16 филиалов библиотеки.
Огромные средства автозавод расходует на технич. обучение. Технич. библиотека насчитывает 100 тыс. книг. В заочном институте, в вечерней школе, на различных курсах учатся ок. 7 тыс. рабочих завода. Только в 1948 па руководящую работу выдвинуто 220 человек. Спортивное общество завода «Торпедо» насчитывает свыше 4 тыс. спортсменов. Футбольная команда «Торпедо» - одна из лучших в стране. Команда ватерполистов - одна из лучших в СССР. В туристских походах ежегодно участвует св. 3 тыс. туристов.
В ноябре 1949 за выдающиеся заслуги перед Родиной, в связи с 25-летием, автозавод был награжден орденом Ленина. Орденами и медалями была награждена большая группа работников завода. В своем приветствии коллективу автозавода И. В. Сталин писал: «Первенец советского автомобилестроения - Московский ЗИС сыграл большую роль в развитии нашей отечественной автомобильной промышленности и в воспитании большевистских кадров автостроителей.
В послевоенные годк коллектив завода добился серьезных успехе»; и на основе внедрения передовой техники завершил освоение массового производства новых тип он автомобилей, предусмотренных пятилетним планом.
Желаю Вам, товарищи, новых успехов в области техники и дальнейшего развития отечественного автомобилестроения».
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ - вид сухопутного механического безрельсового транспорта, осуществляющего перевозки пассажиров и грузов автомобилями.
А. т. есть совокупность подвижного состава, путей сообщения, помещений по хранению и переработке грузов, техническому обслуживанию, заправке топливом и ремонту подвижного состава. Подвижной состав А. т. состоит из автомобилей, тягачей и прицепов, В зависимости от назначения и выполняемой работы автомобили подразделяются: на пассажирские (легковые и автобусы) и грузовые, вне зависимости от устройства и формы кузова и специального назначения, к-рые не производя ; транспортной работы, а используются для механизации процессов труда или в качестве передвижных средств производства (пожарные, поливочные, санитарные и дезинфекционные, автогудронаторы, походные мастерские, кинопередвижки). Тягачи приспособлены для перевозки грузов па прицепах. Применение прицепов, буксируемых тягачами или автомобилями (автопоезда), увеличивает их полезную грузоподъемность, повышает производительность и уменьшает эксплоатационные расходы на транспортные работы.
Быстрому развитию А. т. способствовал ряд его качеств: 1) высокая проходимость автомобилей, обеспечивающая возможность передвижения по любым дорогам; 2) большая скорость движения по усовершенствованным дорогам (легковые автомобили - 120-160 кмъ час, автобусы и грузовые автомобили-

 

1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 290 300 310 320 330 340 350 360 370 380 390 400 410 420 430 440 450 460 470 480 490 500 510 520 530 540 550 560 570 580 590 600 610 620 630 640 650 660 670 680 690 700 710 720 730


Большая Советская Энциклопедия Второе издание