Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Вавилов С.И. Большая советская энциклопедия Том 03
 
djvu / html
 

610
АЭРОЛАК - АЭРОЛОГИЧЕСКИЕ ПРИБОРЫ
Франции» и др.) ведут пропаганду аииации и воз-цухоплавания гл. обр. в целях предпринимательства и коммерции, используются частными авиафирмами для рекламирования своей продукции, организуют летный спорт, а также осуществляют подготовку летных кадров для империалистических армий.
АЭРОЛАК, а в и а ц и о н и ы и л а к,- раствор синтетической смолы или эфира целлюлозы в летучем органическом растворителе, применяемый для покрытия самолетов и аэростатов. А. применяются для защиты от коррозии метал-.лич. частей, для декоративного покрытия в целях маскировки; лаки, содержащие эфиры целлюлозы, применяются для придания прочности, водостойкости и гладкости несущим поверхностям и органам управления, изготовленным из ткани.
Лит.: Дринберг А. Я., Технология пленкообразующих веществ, Л.- М., 1948.
АЭРОЛИТ - каменный .метеорит (см.).
АЭРОЛОГИЧЕСКИЕ ОБСЕРВАТОРИИ - научные учреждения, специально предназначенные для ведения метеорологии, наблюдений в свободной атмосфере. Эти наблюдения используются в Службе погоды для составления высотных карт погоды, разрезов атмосферы и для научных работ. В А. о. производятся подъемы метеорографов (см. Аэрологические приборы) на самолетах, привязных аэростатах, реже - на «змеях» или свободных шарах-зондах. Иногда используются стратостаты, специально оборудованные для подъема с наблюдателями на большие высоты (до 22-23 км). Производится также выпуск радиозондов и шаров-пилотов. Наблюдение за положением радиозондов ведется либо с помощью теодолита, либо (за облаками) с помощью радиолокатора. В СССР для Службы погоды на всех А. о. и станциях производятся подъемы радиозондов или самолетов с метеорографами одновременно в 5 ч. и 17 ч. поясного московского времени, а также в дополнительные сроки. Полученные таким образом данные о температуре и влажности воздуха и о ветре на высотах передаются ежедневно в цифровых сводках Центрального института прогнозов и местных бюро погоды, а также заграничных служб погоды. Эти данные используются для описания климата свободной атмосферы, в частности для вычисления средних температур, ветров и т. д. на различных высотах.
Научные работы А. о. включают изучение облаков и их движения, обледенения в облаках, наличия в них ледяных кристаллов или капель воды, свойств воздушных масс в их движении над материками и океанами, электропроводности и алектрич. зарядов и атмосфере, солнечной радиации (в том числе и ультрафиолетовой) на различных высотах, и прочего А. о. организуют специальные экспедиции для изучения местных аэро-логич. пилений. В А. о. ведется также-конструирование новых аэрологич. приборов, рационализация старых и их поверка.
Старейшей А. о. в России было змейковое отделение Павловской обсерватории (иод Петербургом), основанное в 1902, затем аэродинамическая обсерватория в Кучино под Москвой, где наблюдения были начаты в 1905, и открытая в 1920 Московская А. о. Крупнейшей в Советском Союзе А. о. является Центральная А. о. (под Москвой), ведущая научные работы и руководящая в научном отношении аэрологическими отделениями местных геофизических обсерваторий (в Пяти-
горске, Ташкенте, Тбилиси, Киеве, Одессе, Свердловске, Алма-Ате и др.). Все они ведут и «оперативную» работу, т. о. выпуски радиозондов, шаров-пилотов и пр. для Службы погоды. За рубежом известны А. о. в Тране (Франция), Пкло (Бельгия), Линденберге (Германия) и др.
Лит.: Труды Центральной аэрологической оисерватирии, вып. 1-4, М., 1947-49; Се лез не и а К. С., Голь Главной геофизической обсерватории в разннтни аэрологии в СССР, «Метеорология и гидрология», 1949, № 5.
АЭРОЛОГИЧЕСКИЕ ПРИБОРЫ - приборы, применяемые для изучения состояния атмосферы на различных высотах. К числу таких приборов принадлежат: 1) шары-нилоты - резиновые шары, наполненные водородом. Наблюдало помощью тео-долит 1 (см.) из одного или двух пунктов (базисные измерения) свободный полет такого шара, имеющего сравнительно постоянную вертикальную скорость (зависящую от его размеров и разности плотности воздуха и водорода), определяют с помощью простых тригонометрических вычислений скорость и направление ветра на разных высотах. 2) Метеорографы -• самопишущие приборы, регистрирующие давление, температуру и влажность. Метеорографы поднимаются на змеях, привязных и свободных аэростатах, самолетах или пускаются в полет прикрепленными к шару-зонду - резиновому шару большего объема, чем шар-пилот (около 1 м в диаметре), также наполняемому водородом. Достигнув определенной высоты, такой шар-зонд лопается, и метеорограф на прикрепленном парашюте или дополнительном шаре меньшего размера опускается на землю. Вследствие трудности поисков опустившегося метеорографа такой способ поднятия теперь почти не уиотребляется. 3) Радиозонд-метеорограф, снабженный автоматом-радиопередатчиком, передающим (условным шифром) регистрируемые на высотах давление, температуру и влажность. В этих радиозондах рычаги-перья, регистрирующие давление, температуру и влажность, не пишут на бумажной ленте, а, скользя по системе гребенок, замыкают цепь радиопередатчика. Гребенки имеют зубцы разного размера, к-рые позволяют подавать то длинные, то короткие сигналы с разными паузами между ними. Зашифрованные таким образом показания принимаются обычным радиоприемником и легко расшифровываются наблюдателем. Вследствие быстроты получения сведений эти приборы наиболее распространены во всех странах. Первый в мире радиозонд был сконструирован и пущен 30 нив. 1930 в Слуцкой аэрологич. обсерватории (близ Ленинграда) П. А. Молчановым.
Кроме указанных приборов, употребляются так же приборы для изучения прозрачности воздуха, определения высоты и толщины облаков, электрического состояния воздуха па разных высотах, состава воздуха, и др. Эти исследования в разных странах и отдельных пунктах (институтах, обсерваториях) ведутся различными методами и приборами.
Во время второй мировой войны развитие методов радиолокации (см.) позволило использовать их и для аэрологич. зондажа, в частности для определения местоположения шара-нилота, вошедшего в облачную массу или поднявшегося выше нее (что дает возможность определять скорость и направление ветра в облачном слое и выше). Для этих наблюдений к шарам-пилотам привязывается тонкая длинная полоска алюминиевой

 

1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330 340 350 360 370 380 390 400 410 420 430 440 450 460 470 480 490 500 510 520 530 540 550 560 570 580 590 600 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 630 640 650 660 670 680 690 700 710


Большая Советская Энциклопедия Второе издание