Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Введенский Б.А. Большая советская энциклопедия Том 11
 
djvu / html
 

250
ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ДОБАВКИ — ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ
Временно с регулированием направляющего аппарата Происходит также изменение положения лопастей рабочего Колеса, осуществляемое системой механизмов комбинатора, рея система регулирования и управления гидротурбинным Агрегатом оборудована специальной автоматической аппаратурой, и процессы пуска, нормальной и аварийной Остановки, изменения нагрузки турбины протекают без Непосредственного участия обслуживающего персонала. Работа последнего сводится лишь к наблюдению за автома-фически действующими механизмами.
Для использования энергии средних и малых рек СССР, в частности для электрификации с. х-ва, Имеет большое значение производство на многих ^вводах средних и малых Г. т. При разработке кон-йтрукций таких Г. т. обращается особое внимание на унификацию деталей и узлов, на приспособленность Технологии к серийному производству, на простоту и Надёжность в эксплуатации. Так, напр., созданы ма-фые Г. т. с надёжным автоматич. регулированием, но фез дорогого и сложного масляного хозяйства и т. п.
Дальнейшее развитие советского гидротурбино-(?троения направлено в сторону повышения быстро-^одности и кпд турбин, а также уменьшения кави-Тации, что поведёт к удешевлению гидроустановок $ри сохранении надёжности их работы; большое Внимание уделяется совершенствованию всасываю-дщх труб. Особое внимание обращено на обеспечение наиболее совершенным и мощным гидротурбинным оборудованием великих строек коммунизма, на-4атых в 1950—51 на Волге, Днепре, Дону и Аму-Дарье. См. Великие стройки коммунизма.
Лит.; Ш а п о в Н. М., Турбинное оборудование гидро-с|танций, М.—Л., 1941; его же, Подбор водных турбин Для гидроэлектростанций, М.—Л., 1949; ПроскураГ. Ф., Гидродинамика турбомашшг, М.—Л., 1934; Малые гидротурбины, М., 1950 (имеется библиография); Г а м з е 3. М. И Г о л ь д ш е р А. Я., Технология производства крупных Гидротурбин, М. — Л., 1950; Б а р к о в Н. К. [и др.], Эксплоатация гидроагрегатов, Л.—М., 1949; Т е р - А к о-rt о в Г. Д., Борьба с износом гидротурбинного оборудования от кавитации и наносов, М.—Л., 1950; Турбинное оборудование гидроэлектрических станций. Справочное руководство для проектирования, Л.—М., 1949; К у к о-Йевский И. И., Водяные турбины. Атлас чертежей т|урбинных установок, турбин и их деталей, М.—Л., 1937; Машиностроение. Энциклопедический справочник, т. 12, Щ.., 1949 (гл. 7).
ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ДОБАВКИ — естественные или искусственные материалы, в составе к-рых содержится в значительном количестве аморфный Йремнезём (Si02), а также глинозём (А1203). В тонкоизмельчённом порошкообразном состоянии, будучи затворены водой, Г. д. не твердеют, но, сме-н)анные с воздушной известью, придают ей способность после предварительного выдерживания на воздухе твердеть под водой (см. Вяжущие материалы). Причиной этого является химич. взаимодействие содержащегося в Г. д. аморфного кремнезёма с и|звестью (гидратом окиси кальция) и образование нерастворимого в воде гидросиликата кальция. Естественные Г. д. бывают осадочного и вулканич. происхождения. К осадочным относятся диатомит, щрепел (см.) и их уплотнённые разновидности; к вулканическим — трассы, туфы, пеплы и пемзы. К искусственным Г. д. относятся: цемянки (размоло-т^ш кирпичный бой или бой глиняных изделий), гйинит (глина, специально обожжённая при 600°— 8|)0°), кремнезёмистые отходы (остаток при производстве сернокислого глинозёма из прокалённых rJiHH), кислые золы нек-рых видов топлива, горелые породы (глиеж). В зависимости от происхождения и сйстава Г. д. широко применяются в промышленности минеральных вяжущих материалов, для про-ирводства силикатных цементов и известковых цедентов (см.).
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ — машина, преобразующая механич. энергию жидкости в ме-
ханич. работу вращающегося вала или движущегося взад и вперёд поршня. Работа вращения вала обычно затрачивается на приведение в действие электрич. генератора и переводится, т. о., в энергию
1
электрич. тока, передаваемого по проводам к потребителям (см. Гидравлическая турбина, Гидроэлектрическая станция).
Методы преобразования и использования гидравлич. энергии схематически изображены на рис. Благодаря особым гидротехнич. сооружениям на реке (напр., плотине или деривационному каналу) сосредоточен напор, т. е. разность отметок Н м между уровнями 1 и г, к-рый и используется в Г. д. Пусть по верхнему каналу ежесекундно подтекает к отверстию з объём воды р.м"/сек. (т. н. р а с-х о д). Каждый кубич. метр воды весит Y=iOOO кг. Следовательно, в ковши наливного водяного колеса 4 в секунду поступает вода весом QT кг /сек. Левая половина колеса становится тяжелее правой, т. к. её ковши наполнены водой; поэтому колесо вращается против часовой стрелки, вращая вал S и сливая воду из ковшей в нижний бьеф. Такой Г. д. работает преимущественно силой тяжести воды. При своём спуске указанный расход воды должен был бы развивать в секунду работу, т. е. мощность QYH кгж/сек. или в более
OYH QYH
крупных мерах _, л. с., или -—— кет. Однако только
7 о 102
нек-рая доля этой мощности и именно г, Q'lH передаётся в виде полезной мощности IV валу колеса, а остальная её доля (1—т,) QvH растрачивается на различные гидравлич. и механнч. потери колеса, т. е. переходит в тепло. Множитель т,, всегда меньший единицы, именуется к о э ф и ц и-е н том полезного действия Г. д.; он является отношением полезной мощности N к располагаемой (см. Водяное колесо).
Водостолбовые двигатели (см.) используют энергию воды в виде энергии давления. Частица воды, спускаясь в трубопроводе 6 (см. рис.) такого двигателя с уровня 1, снижает свою энергию положения, но настолько же повышается её энергия давления. На поршень 7 внутри цилиндра 8 с одной стороны действует большее давление воды, с другой — меньшее давление атмосферного воздуха. Воспринимаемая поршнем и штоком сила в состоянии двигать их и производить во вне нек-рую работу, напр, поднимать на высоту груз 9. При повороте крана 10 вода из-под поршня вытекает в нижний бьеф, и поршень опускается, после чего он готов к приёму нового груза. Можно также переключением хода воды заставить действовать давление поочерёдно то на одну сторону поршня, то на другую и" двигать его попеременно то в одном направлении, то в другом, а при включении кривошипного механизма — вращать вал. Водостолбовые двигатели имели в середине 19 в. нек-рое распространение как мелкие двигатели, использующие энергию воды коммунальных водопроводов. С распространением передачи электрич. энергии они уступили своё место электрич. двигателям. В настоящее время поршневые Г. д. широко применяются в качестве вспомогательных двигателей для обслуживания нек-рых гидротехнич. сооружений и гидротурбин (см. Сервомотор), а также в гидравлических прессах, гидравлических передачах и приводах (см.) машин и станков. Если

 

1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 270 280 290 300 310 320 330 340 350 360 370 380 390 400 410 420 430 440 450 460 470 480 490 500 510 520 530 540 550 560 570 580 590 600 610 620 630 640


Большая Советская Энциклопедия Второе издание