Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Введенский Б.А. Большая советская энциклопедия Том 11
 
djvu / html
 

430
ГИРОДАКТИЛЬ — ГИРОКОМПАС
На кораблях Г. используются для исключения влияния качки на корабельное вооружение. Ко-рабгльные Г. являются сложными приборами с несколькими гироскопами и следящими системами. Корабельные Г. всегда снабжаются дистанционными передачами, при помощи к-рых их показания ш ре-даются в разные места корабля, где в них встречается необходимость.
Лит. см. при ст. Гироскопические приборы.
ГИРОДАКТИЛЬ (Gyrodactylus elegans) — плоский червь из класса моногснетич. сосальщиков (Monogena). Длина Г. 0,5 мм. Паразитирует на коже, плавниках, жабрах многих пресноводных рыб; особенно страдают от него молодые рыбы. Живородящ, причём внутри червя развивается лишь один зародыш. Не успевает этот зародыш завершить своё развитие и выйти наружу, как внутри него в свою очередь развивается новый зародыш, а в этом последнем— третий и т. д.; таким образом, в только что родившемся молодом Г. уже имеются зародыши нескольких последующих поколений. Г. иногда наносит заметный вред рыбному прудовому хозяйству. См. Плоские черва.
ГИРОКОМПАС — указатель курса судна, использующий свойство горизонтально ориентированного гироскопа (см.) с маятником устанавливаться
_ по истинному (географическому) меридиану, Г. применяется на морских судах для определения направления вместо магнитного компаса, пользование которым затрудняется наличием на современных судах больших железных масс и сильных электромагнитных полей, вызывающих ошибки в показаниях компаса (см. Девиация магнитного компаса). Так как Г. показывает курс судна относительно географического, а не магнитного меридиана, то при пользовании Г. отпадает необходимость в знании величин магнитного склонения (см. Компас).
Основной частью Г. является горизонтальный гироскоп в кардановом подвесе с тремя степенями свободы, к к-рому с помощью устройства, использующего силу тяжести, прилагается вращающий момент, поскольку из-за вращения Земли гироскоп начинает поднимать вверх свой сев. конец. Этот момент порождает прецессию, приводящую ось гироскопа в плоскость географич. меридиана. Таким образом, эта ось указывает направление С.—Ю. На внутренней раме подвеса укрепляется картушка с делениями (в градусах), указывающая курс относительно неподвижной стрелки на корпусе Г. Точность указаний курса современных Г. достигает долей градуса.
На рис. 1 показан общий вид, а на рис. 2 — устройство одного из Г. Гироскоп с электрич. приводом в рамке 4 подвешен на проволоке 3 в корпусе 1. Это т. н. чувствительный элемент компаса. К раме корпуса на осях подвешен маятник с сосудами 2 с ртутью; эксцентричное соединение маятника с кожухом 5 ротора 7 обеспечивает затухание прецессии при переходе оси ротора в плоскость меридиана. Откло-
Рио. 1. Морской гирокомпас с гироскопом на подвесе.
Рис. 2. Схема гироскопического узла гироном-паса.
нения продольной оси корабля относительно гироскопа при изменении курса передаются контактной электрической слепящей системой с моторчиком корпусу 1 с картушкой. Таким образом, корпус с картушкой, следуя за ротором, показывает изменения курса корабля относительно географич. меридиана, в плоскости к-рого расположена ось ротора. Применением подвеса и следящей системы устраняется влияние трения на вертикальной оси и достигается возможность передачи показаний Г. дистанционным указателям, размещённым в разных местах судна, гирорулевому (см.) и другим приборам.
Весьма совершенный Г. (рис. 3) состоит из двух взаимно перпендикулярных гироскопов 1 и 2 с электрич. приводом переменного тока, заключённых в металлич. шар 3 с градусными делениями (картушкой) на экваториальном поясе. Этот шар, называемый гиросферой, плавает в жидкости в шарообразном сосуде (наружная сфера) 4 с окнами для наблюдения за картушкой. Центр тяжести гиросферы расположен ниже её геометрического центра, что создаёт маятниковый эффект в системе гироскопов. Удельный вес гиросферы несколько больше удельного веса жидкости, благодаря чему она стремится опуститься на дно сферы 4, что предотвращается находящейся в нижней части гиросферы катушкой т.н. электромагнитного дутья 5, питаемой переменным током. Магнитное поле этой катушки индуктирует в металлическом теле сферы 4 вихревые токи, отталкивающее поле которых центрирует в ней гиросферу. Сфера 4 укреплена на
валике 6 повооачи- Рис- 3- М°РС110Й гирокомпас валике о, новорачи- с двумя гироскопами в гиро-
ваемом мотором еле- сфере,
дящей системы, посредством к-рой она следит за положением гиросферы. Ток к моторам гироскопов и катушке подводится через жидкость графитовыми электродами, расположенными на полюсах эбонитовых оболочек сфер. На оболочках, кроме того, имеются ещё электроды следящей системы. Положение наружной сферы, а следовательно, и гиросферы передаётся на дистанционные указатели (репитеры), гирорулевому и другим приборам.
Тепло, выделяемое моторами гироскопов и катушкой, а также токами утечки, циркулирующими между электродами в жидкости, нагревает её до температуры в 40° С, к-рая поддерживается автома-тич. системой водяного охлаждения. Благодаря отсутствию механич. связи гиросферы с картушкой трение при движении вокруг вертикальной оси гиросферы в Г. практически отсутствует. Возникаю-

 

1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330 340 350 360 370 380 390 400 410 420 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 450 460 470 480 490 500 510 520 530 540 550 560 570 580 590 600 610 620 630 640


Большая Советская Энциклопедия Второе издание