Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Введенский Б.А. Большая советская энциклопедия Том 12
 
djvu / html
 

150
ГОРНОСПАСАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
военизированных специальных частей Народного комиссариата тяжёлой промышленности СССР. После образования народных комиссариатов (позднее министерств) угольной пром-сти, металлургии, химической пром-сти в составе каждого министерства было организовано Управление военизированных горноспасательных частей, осуществляющее руководство оперативной, профилактической и научно-исследовательской работой горноспасательных станций указанных отраслей промышленности.
Г. д. в СССР, благодаря большому вниманию, к-рое большевистская партия и Советское правительство уделяют вопросам безопасности труда горнорабочих, по стройности организации, высокой мо-ралыю-нолитич. подготовке личного состава, совершенству тохпич. оснащения и научной разработке основ стоит на первом месте в мире. С ростом горнодобывающей пром-сти в СССР сеть горноспасательных станций значительно расширилась.
В капиталистич. странах с развитой горнодобывающей пром-стью Г. д. организовано преимущественно на основах добровольчества. На отдельных капиталистич. предприятиях существуют предписанные инспекцией горноспасательные 1гункты — помещения для хранения горноспа.-.ательного оборудования. Спасательные команды комплектуются из рабочих рудников, получающих в нек-рых случаях небольшое дополнительное вознаграждение. Команды должны обучаться работе в противогазах на центральных горноспасательных станциях, штат иструк-торов к-рых содержится за счёт средств промышленных объединений. Отсутствие постоянного штата для ухода за горноспасательным оборудованием, разнотипность последнего, запущенность помещений для хранения, отсутствие профессиональных навыков у членов горноспасательных команд отрицательно сказываются на их работоспособности. Ьоль-шинство спасательных команд неспособно к ликвидации серьёзных аварий при децентрализованной организации Г. д., диктуемой интересами капиталистич. предприятий, рассматривающих расходы на охрану жизни рабочих как бесполезные для предпринимателей затраты. Это положение иллюстрируется рядом случаев массовой гибели горнорабочих; так, напр., в период оккупации Маньчжурии имнериалистич. Японией в 1942 при взрыве на угольной шахте Хон-кейко горноспасательная команда в течение 2,5 часа не могла спуститься в шахту из-за неисправности противогазов. В результате пренебрежения элементарными правилами безопасности и недопустимой постановки Г. д. на шахте погибло св. 1 200 рабочих.
Лит.: X о д о т В. В., Горноспасательное дело, М.—Л., 1951; Боевой устан военизированных горноспасательных частей Царкомугля СССР, М. —Л., 1942; С о 0 о л е в Г. Г., Организации горноспасательных работ в шахтах, М. — Харьков, 1951; Соловьев П. М., Организация горноспасательного дела на шахтах, М. — Харьков, 1951.
ГОРНОСПАСАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ —
техническое оснащение горноспасательных частей, обеспечивающее их передвижение, спасение людей п ликвидацию рудничных аварий (см. Горноспасательное дело). Основными видами Г. о. являются: 1) средства моторизованного транспорта на поверхности; 2) противогазы бойцов горноспасательных частой и подземных рабочих для защиты органов дыхания от отравляющих газообразных продуктов пожаров и взрывов; 3) приборы для оказания первой помощи пострадавшим во время аварий и средства для их переноски в подземных выработках; 4) средства тушения рудничных пожаров; 5) приспособления и переносные сооружения для регулирования дви-
жения воздуха и проветривания подземных выработок; 6) средства связи горноспасательных частей с подземными базами и с поверхностью; 7) приборы для контроля состава рудничного воздуха и определения метеорологич. условий рудничной атмосферы; 8) оборудование и инструмент для проходки завалов, крепления повреждённых выработок, ремонта подземных механизмов и электрооборудования. Основным видом транспорта военизированных горноспасательных частей являются автомобили со стандартным шасси или автомобили повышенной проходимости с закрытым кузовом специальной конструкции, рассчитанным на размещение отделения бойцов, их противогазового оснащения и противопожарного оборудования первой очереди. Кроме автомобилей, в распоряжении военизированных горноспасательных отрядов имеются автодрезины, спасательные железнодорожные поезда и в районах далеко отстоящих шахт — самолёты.
Противогазовое оборудование горноспасательных частей состоит в основном из изо-
23
13 14
22 27
Рис. 1. Регенеративный изолирующий противогаз РКК-2: ; — слюносоСирательница; 2 — загубник; 3 — выдыхательный шланг; 4— вдыхательный шланг; S — носовой зажим; 6 — трубка высокого давления к манометру; 7 — редукционный клапан для подачи кислорода; 8 — плечевой ремень; 9 — нижння крышка противогаза; 10 — выдыхательный клапан; 11 — регенеративный патрон (длн очистки выдыхаемого воздуха); 12 — манометр; 13 — штуцер к дыхательному мешку; 14 — влагос'Оорнин; 15 — кислородный баллон; IS — вдыхательный клапан; 17 — присоединение редуктора к дыхательному мешку; IS — избыточный клапан; 19 — дыхательный мешок; 20 — неро (рычаг) лёгочного автомата для дополнительной подачи кислорода; 21 — кпслородопровод к редуктору; 22 — присоединение аварийного клапана; 23 — запорный вентиль; 24 — распределительный тройник; 25 — кнопка аварийного клапана; 26 — кнслородопровод к аварийному клапану; 21 — кислородопровод к манометру.
пирующих противогазов (респираторов) четырёхчасового действия и вспомогательных облегчённых противогазов двухчасового действия. Эти противо-

 

1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330 340 350 360 370 380 390 400 410 420 430 440 450 460 470 480 490 500 510 520 530 540 550 560 570 580 590 600 610 620 630


Большая Советская Энциклопедия Второе издание