Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Введенский Б.А. Большая советская энциклопедия Том 22 нет стр 35-44
 
djvu / html
 

310
КОМПРЕССОР
авиационных газотурбинных двигателей, отличающихся большими окружными скоростями, с подъёмом на высоту при постоянном объёме V кпд
падает на 0,5—1% на каждые 1000 ж (каждые 6,5° падения IBG-). В этих случаях приходится наносить на характеристику две сетки кривых, позволяющих оценить отношение давлений и кпд К. в зависимости от расхода и числа Маиевского, определяющего влияние сжимаемости воздуха (газа)на работу К. В
Рис. 13. Характеристики центро- качестве таких харак-бежного компрессора. теристик обычно при-
меняется либосетка кривых/>вкоординатах/>, у-if-— > построенных для различных постоянных значений q или Са = -ту, где U — окружная к Са — осевая скорости на входе в К. (рис. 13), либо сетка кривых р
в координатах р,
f-%
вх.
построенных
Ут_
для различных постоянных значений
U.
или
Vf
вх.
Рис. 14. Характеристики осевого компрессора.
1 ' пх.
(рис. 14).
В обоих случаях
на характеристику
наносится ещё сетка кривых, соединяющих точки с постоянным кпд. Центробежный К. (турбокомпрессор) характеризуется радиальным направлением потока и состоит из ряда быстро вращающихся рабочих колёс 1 (рис. 15), снабжённых большим числом рабочих лопаток 2, захватывающих и ускоряющих поток воздуха или другого газа, поступающего через входное отверстие.
Разрез па А Б В Г
дующей ступени. При этом лопатками в обратного направляющего аппарата ему придаётся желательное направление скорости входа в рабочее колесо. Рабочее колесо с примыкающим к нему направляющим аппаратом называется ступенью. На рис. 16 изображён турбокомпрессор. Вал 1 лежит в двух самоустанавливающихся опорных подшипниках 2 и з, последний смонтирован вместе с >порным подшипником. На валу сидят девять рабочих колёс 4. Корпус К. собран из двух секций 6, стянутых болтами Г; диафрагмы между ступенями вставлены в разъёмный погори-гонтали корпус, С концов корпуса примыкают входной S и выходной S патрубки. Охлаждение осуществляется в выносных промежуточных холодильниках. Изображённый К. приводится в движение паровой турбиной или электродвигателем через муфту 10, Для уменьшения утечек воздуха через зазоры между корпусом и валом установлены лабиринтовые уплотнения.
Осевой К. (рис. 17) характеризуется осевым направлением потока.
Основной частью является вращающийся ротор 1, на окружности к-рого укреплены венцы рабочих лопаток 2; по концам ротора закреплены днища .?, откованные заодно с цапфами, вращающимися в подшипниках 4. Ротор окружён цилиндрич. корпусом -5, по внутренней поверхности его закреплены венцы неподвижных направляющих лопаток 6, расположенных в промежутках между венцами рабочих лопаток. У осевых К. водяное охлаждение корпусов не применяется.
В зависимости от удельной быстроходности ступени и условий эксплуатации К. применяются безлопаточные диффузоры или лопаточные направляющие аппараты, обеспечивающие повышенное значение кпд на расчётном режиме. При сильно переменной потребной производительности К. выгодно применение направляющих аппаратов с поворотными лопатками, что, однако, усложняет конструкцию корпуса К. Лопатки лопаточного направляющего аппарата либо отливаются группами, заодно с поддерживающими кольцами, либо изготовляются по отдельности и соответственно крепятся. Лопатки обратных направляющих аппаратов всегда отливаются заодно с диафрагмами корпуса. Неподвижные направляющие аппараты осевых К. обычно набираются из лопаток, либо сплошных фрезерованных, либо полых из листового материала.
Наиболее ответственной и напряжённой деталью центробежного К. является его ротор. Рабочие колёса стационарных центробежных К. с окружными
В холодильник
В холодильник
10
Рис. 15. Ступень турбокомпрессора.
Рис. 16. Турбокомпрессор.
Из рабочего колеса 1 воздух с большой скоростью выходит в кольцевой канал диффузора з, в к-ром скорость воздуха уменьшается, а давление соответственно возрастает. У выхода из рабочего колеса обычно устанавливаются лопатки •* направляющего аппарата;далее поток воздуха яо полости и корпуса подводится во входное отверстие сле-
скоростями U^220—280 м/сек выполняются обычно^ из легированных сталей с лопатками, приклёпанными с помощью заклёпок или шипов. Лопатки в этих К. загнуты назад под углом 130°—145° с

 

1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 330 340 350 360 370 380 390 400 410 420 430 440 450 460 470 480 490 500 510 520 530 540 550 560 570 580 590 600 610 620


Большая Советская Энциклопедия Второе издание