Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Введенский Б.А. Большая советская энциклопедия Том 23
 
djvu / html
 

8
КОРИЯМА — КОРМА
КОРИЙМА — город в Японии, на В. о-ва Хонсю, в префектуре Фукусима. 71 тыс. жит. (1950). Ж.-д. узел на магистрали Токио—Аомори. Алюминиевый завод, шелкопрядильные фабрики, небольшие предприятия химич. пром-с.ти.
КОРК — город в Ирландии, в провинции Манстер. 75 тыс. жит. (1951), вместе с пригородом ок. 100 тыс. Крупный порт и промышленный центр страны. Я?.-д. узел. Пищевкусовая, шерстяная, швейная, кожевенная, металлообрабатывающая и другая промышленность, сталелитейный завод; автомобильные заводы Форда. Университет.
КбРКА У РАСТЕНИИ — комплекс тканей на поверхности стеблевых и корневых органов, состоящий из перидермы и частей коры, отмирающих вследствие изоляции слоями пробки от внутренних частей органа. К. у р. образуется в тех случаях, когда перидерма (см.) залагается повторно — каждый раз на нек-ром расстоянии от предыдущих вглубь органа. Если перидермы располагаются более или менее концентрически, образуется кольчатая корка (напр., у чубушника), иногда распадающаяся на продольные полосы (напр., у винограда); если перидермы располагаются по небольшим кривым поверхности (двоякой кривизны), пересекающимся с поверхностями соседних перидерм, образуется чешуйчатая корка (напр., у дуба). К. у р. большей частью сваливается с поверхности органа, отчасти выветривается и разрушается до опадения. Образование корки наступает в более или менее позднем возрасте (у дуба, напр., на 25—33-м году). У нек-рых растений (напр., у бука, серой ольхи, платана и др.) корка вовсе не образуется, т. к. один слой пробкового камбия (и одна перидерма) обслуживает ствол (или корень) в течение всей его жизни. Корка является защитой растения от потери воды испарением, от резких тепловых воздействий, отчасти — от обгрызания коры травоядными животными и от нападения грибных организмов.
КОРКИН, Александр Николаевич (1837—1908) — русский математик, представитель петербургской математич. школы. В 1858 окончил Петербургский ун-т. Еще будучи студентом, К. написал мемуар «О наибольших и наименьших величинах», за к-рый получил золотую медаль. С 1868—профессор Петербургского ун-та (с 1886-—заслуженный профессор). Основ-ные работы К. относятся к теории интегрирования уравнений с частными производными и к теории чисел. Его метод интегрирования уравнений даёт возможность перейти путём преобразований от данной системы уравнений к другой, в к-рой число уравнений и число независимых переменных уменьшается на единицу по сравнению с первоначальной. Это преобразование повторяется до тех пор, пока не останется одно уравнение, из к-рого и получается общий интеграл системы. В теории чисел К. занимался гл. обр. теорией квадратичных форм и теорией сравнений.
Совместно с Е. И. Золотарёвым (см.) К. удалось решить трудную задачу о точном пределе для минимума положительных квадратичных форм с четырьмя и пятью переменными (1871—77). В теории сравнений К. предложил метод решения двучленных сравнений, основанный на введении чисел, к-рые он
называл характерами. К. написал ряд учебников, имевших широкое распространение.
Соч. К.: Сочинения, т. 1, СПБ, 1911; [Переписка с Е. И. Золотаревым], в кн.: Золотарев В. И., Полное собрание сочинений, вып. 2, Л., 1932.
Лит.: Поссе К. А., А. Н. Коркин, «Математический сборник», 1909, т. 27, вып. 1.
КОРКИНО — город областного подчинения в Челябинской обл. РСФСР. Ж.-д. станция на ветке от линии Челябинск—Троицк, в 35 км к 10. от Челябинска. Основной центр добычи угля в Челябинском угольном бассейне. В 1934 начата добыча угля. За годыВеликойОтечественной войны(1941—45) и в послевоенное время построены новые шахты и карьеры, оснащённые современной техникой; добыча угля к 1945 по сравнению с 1940 выросла в 4 раза. С 1943 по 1953 в К. введено в эксплуатацию 274,3 тыс. л;2 новой жилой площади. Экскаваторно-паровозо-вагоноремонтный, стекольный, 2 кирпичных завода и завод холодного асфальта. Имеются (1953) 33 общеобразовательные школы, горный техникум, 6 школ ФЗО, музыкальная школа, 2 Дворца культуры, 4 кинотеатра, 8 клубов, Дом пионеров, 16 библиотек. Издаётся городская газета «Горняцкая правда».
КОРКОДЙН (К и л ь ч а г а) —река в Хабаровском крае РСФСР, правый приток Колымы. Длина 533 км, площадь бассейна 37000 кмг. Лежит в таёжной зоне. Берёт начало близ юж. оконечности Кон-гинской цепи (см.).
КОРКУНОВ, Николай Михайлович (1853—1904) — русский буржуазный юрист, профессор государственного права в Юрьевском (ныне Тартуском), а позднее Петербургском ун-тах. К. — сторонник позитивизма в праве. Выступая против учения естественно-правовой школы о вечных и неизменных нормах права, он рассматривал право как подверженное изменениям общественное явление. В понимании общественных явлений К. стоял на позициях реакционной буржуазной социологии, игнорируя классовую сущность права. Стремясь обосновать правомерность государственной власти в буржуазных государствах, К. считал государственную власть силой, исходящей якобы из сознания гражданами их зависимости от государства. Произведения К.: «Русское государственное право» (2 тт., 1892—93), «Международное право» (1886), «История философии права» (1896) и др.
КОРЛЯКЙ — село, центр Корляковского района Кировской обл. РСФСР. Расположено на р. Большой Кундыш (бассейн Волги), в 80 км к Ю. от ж.-д. станции Шахунья (на линии Горький—Киров). В К. — льнозавод, промкомбинат. Имеются (1952) средняя школа, Дом культуры, библиотека. В р а й-о н е — льноводство и молочное животноводство. 3 МТС, 4 сельских ГЭС.
КОРМА — задняя часть корпуса судна. Наиболее простой является К., равномерно заострённая в плане и оканчивающаяся вертикальным или наклонным креплением (см. Ахтерштевень), к к-рому привешен руль, выступающий за габарит судна. Такая К. применяется только на баржах. Для защиты руля самой формой судна, а также для развития площади верхней палубы и кормовых помещений в надводной части К. устраивается подзор, т.е. свес. Размер подзора определяется также и эстетическими соображениями, напр, на яхтах он делается большим. Наиболее распространена т. н. крейсерская К., у к-рой подзор погружён в воду. Это благоприятствует ходкости судна, а также создаёт защиту руля и винта. На катерах (см.) применяется транцевая К.,у к-рой надводная часть срезана вертикальной или наклонной плоскостью —

 

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330 340 350 360 370 380 390 400 410 420 430 440 450 460 470 480 490 500 510 520 530 540 550 560 570 580 590 600 610 620 630


Большая Советская Энциклопедия Второе издание