Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Введенский Б.А. Большая советская энциклопедия Том 27
 
djvu / html
 

340
МЕХАНИЗАЦИЯ ДОБЫЧИ И ОБРАБОТКИ РЫБЫ
к и н И. Е., Механизация труда — основа подъёма угольной промышленности СССР, М., 1953. Лит. по механизации в нефтяной промышленности см. Нефтедпбыча.
МЕХАНИЗАЦИЯ ДОБЫЧИ И ОБРАБОТКИ РЫБЫ — внедрение машин и механизмов для замены ручного труда рабочих при лове и обработке рыбы. Широким внедрением М. д. и о. р. значительно смягчается влияние сезонности лова, зависящей в ряде промысловых бассейнов в основном от миграции рыбы. От быстроты и совершенства способов доставки, выгрузки и обработки рыбы в значительной степени зависит качество рыбной продукции. М. д. и о. р. обеспечивается осуществление ряда санитарно-гигиенич. требований, предъявляемых к рыбокомбинатам, как к пищевым предприятиям.
Основой механизации добычи рыбы является развитие и дальнейшее увеличение механизированного рыбопромыслового флота (см.), позволяющего обнаруживать и облавливать при помощи новейших приборов и орудий лова большие скопления рыб. В зависимости от условий и способов добычи рыбы механизация её развивается в следующих основных направлениях. Траловый лов (см.)— производится при помощи мешкообразной сети — трала со специальных рыбопромысловых судов — траулеров. Современные траулеры — механизированные морские суда, оснащённые совершенными навигационными и поисковыми приборами, оборудованием для механизированного спуска и подъёма трала, а также для обработки выловленной рыбы. Траулеры, вмещающие в своих трюмах до 1000 т рыбы, доставляют её в охлаждённом, мороженом и солёном виде. Пойманная рыба обрабатывается при помощи рыборазделочных машин (см.). На траулерах, кроме того, изготовляются консервы, перерабатывается печень для получения медицинского жира и витаминов и приготовляется кормовая мука из рыбных отходов. Основные задачи механизации этого вида добычи рыбы, решаемые в СССР: внедрение автоматич. регулирования раскрытия мешка трала, регистрация наполнения его рыбой, непрерывная механизированная выгрузка рыбы из трала, а также полное оснащение траулеров совершенными рыборазделочными машинами.
Кошельковый лов (см.)—производится с рыбопромысловых судов — сейнеров при помощи большой сети — кошелькового невода со стягивающейся нижней подборой. Сейнеры — механизированные морские суда, оснащённые совершенными навигационными и поисковыми приборами, вооружением для механизированного замёта кошелька и стягивания подборы, рыбонасосами для выгрузки рыбы из кошелька. Трюмы сейнеров вмещают до 50 т рыбы, поэтому обычно сейнеры используются гл. обр. для добычи рыбы, а транспортировка уловов осуществляется судами транспортного флота, па к-рые рыба перегружается рыбонасосами или специально оборудованными грузовыми стрелами. К основным задачам механизации этого вида добычи рыбы относится разработка методов механизации перегрузки рыбы в условиях работы воткрытых морях и океанах.
Дрифтерный лов (см.) — производится плавными сетями, соединёнными вместе в один «порядок» оСшдм канатом — «вожаком», со средних рыболовных траулеров, сейнеров и других рыбопромысловых судов. Порядок вымётывается вручную, выборка его механизирована шпилями, при помощи к-рых на борт судна выбирают вожак, и ролами, выбирающими сеть. Рыба, объячеившаяся (запутавшаяся) в сети, извлекается из неё или вытряхиванием, или
выпутыванием вручную. Основные задачи механизации этого вида добычи рыбы: механизация выборки рыбы из сетей и первичной обработки рыбы на промысловых судах.
Весьма перспективным является лов рыбы с применением подводного электроосвещения (см.). Свет привлекает рыб нек-рых пород. Образующиеся скопления рыб облавливаются с рыбопромысловых судов при помощи механизированных конусных сетных подхватов или рыбонасосов. В настоящее время таким способом добывается каспийская килька. Этот вид лова начинает распространяться и в других бассейнах.
Механизируются также береговые способы добычи рыбы при ставном и закидном неводном лове и основные процессы выборки сетей при ставном сетном лове.
В области обработки рыбы, наряду с механизацией отдельных тяжёлых и трудоёмких операций, рыбная пром-сть СССР переходит к механизации и автоматизации комплекса технологич. процессов (выгрузка, транспортировка, разделка, уборка в тару и др.). Многие технологич. процессы обработки рыбы обслуживаются контрольно-измерительными приборами и автоматич. регуляторами как общего назначения (для определения и поддержания заданной величины температуры, давления, влажности, расхода, числа оборотов и др.), так и специального назначения — для быстрого определения содержания соли, влаги и жира в рыбных продуктах. Основная задача в области механизации обработки рыбы — создание полностью механизированных и автоматизированных линий основных технологич. процессов приготовления различных рыбных продуктов.
О механизации китобойного и крабового промысла см. Китобойный промысел, Китобоец, Краболовная флотилия, Краболов.
Лит.: Губенко Ю. Т., Кошельковый лов пелагических рыб и дельфина в Черном море, М., 1952; Маршак И. М., Приборы контроля и регулирования процессов обработки рыбы, М., 1952; Михайлов Г. В., Машины и оборудование перерабатывающих предприятий рыбной промышленности, М., 1951; НиконоровИ. В., Механизация выгрузки рыбы. Астрахань, 1950; Орудия рыболовства Каспийского бассейна. М., 1951 (Мин-во рыбной пром-сти СССР); Орудия рыболовства Азово-Черноморского бассейна, М , 1952 (Мин-во рыбной пром-сти СССР), «Слава». Запись и советских китобоев, Одесса, 195Z; Терентьев А. В. [и др.], Гидравлическая механизация в рыбной промышленности, М., 1950; ДорменкоВ. В., Береговые и судовые рыбопромысловые установки и механизмы, М., 1953; Т е-рентьевА. В., Комплексная механизация рыбозаводов, М., 1953.
МЕХАНИЗАЦИЯ ДОРОЖНО-ПУТЕВЫХ РА-БбТ — замена ручного труда при выполнении до-рожно-строительных и ремонтных работ машинами и механич. приспособлениями. Для М. д.-п. р. в СССР в 30-х гг. было организовано в широких масштабах производство дорожно-строительных машин (см.). Этим были созданы условия для оснащения новейшими средствами механизации многочисленных машинно-дорожных станций, путевых машинных станций (см.), а также строительства новых дорог. Широкая М. д.-п. р. создала все необходимые предпосылки для комплексной механизации дорожного строительства и ремонта дорог.
Механизация дорожных работ охватывает разнообразные строительные процессы. Главными объектами механизации являются: земляные работы, постройка дорожных одежд, оснований и покрытий, а также возведение искусственных сооружений. 3 е м-ляные работы производятся машинами, подготовляющими основное полотно: кусторезами, корчевальными машинами, канавокопателями, рыхли-

 

1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 360 370 380 390 400 410 420 430 440 450 460 470 480 490 500 510 520 530 540 550 560 570 580 590 600 610 620 630 640 650 660


Большая Советская Энциклопедия Второе издание