Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Введенский Б.А. Большая советская энциклопедия Том 29
 
djvu / html
 

НАБЕРЕЖНАЯ — НАБИВКА
чтобы Н. не заливалась даже во время самых сильных подъёмов воды. В отдельных случаях при особенно больших колебаниях горизонта допускается временное затопление Н., причём в этих случаях Н. по большей части делаются двух-или многоярусными с устройством проездов или пешеходных дорожек на разных уровнях; при этом затопление верхнего яруса не допускается.
Монументальные городские Н. обычно облицовываются крупными штучными камнями твёрдых пород и могут иметь наружную грань как вертикальную, так и наклонную. Морские городские II.
Городская набережная (г. Ленинград).
часто служат волноотбойпыми степами, и их наружной грани нередко придают криволинейное очертание для отбрасывания воли в сторону моря. Городские Н. снабжаются парапетами, балюстрадами или металлич. решётками и оборудуются лестницами или наклонными съездами к воде, а в многоярусных — для сообщения между ярусами.
Портовые Н. должны иметь глубину заложения, допускающую подход судов заданной осадки непосредственно к стопке Н. Под днищем судна должен иметься запас. Уровень портовых Н. над горизонтом обычно составляет 2—3 м, а при больших амплитудах колебаний горизонтов — не менее 1,0 м над высоким горизонтом. Морские портовые Н. обычно устраиваются вертикального типа, речные портовые Н. могут быть как вертикального, так и откосного, а также смешанного профиля. Портовые Н. оборудуются причальными и отбойными приспособлениями. Причальные приспособления представляют собой тумбы и рымы (кольца) для швартовки судов; отбойные — рамы из деревянных брусьев, назначение к-рых — смягчение ударов судна о стенку Н. Вдоль стенок портовых Н. обычно укладываются пути для движения кранов и ж.-д. пути.
Различают: Н. гравитационные (тяжёлые), сопротивляющиеся сдвигающим силам своим весом благодаря трению, возникающему в основании сооружения; Н. свайные, передающие нагрузку посредством свай на нижележащие слои грунта, и Н. на специальных фундаментах (опускные колодцы, кессоны), имеющих то же назначение, что и сваи. Гравитационные Н. применяются при скальных или плотных грунтах основания, прочие типы — при слабых грунтах основания.
Большое влияние на выбор конструкции Н. оказывает метод производства работ. Н. могут возводиться насухо после водоотлива в котлованах, ограждённых перемычками, и непосредственно в воде, без водоотлива. Городские, а также нек-рые типы портовых речных Н. строятся первым методом, морские портовые Н., как правило,— вторым.
Лит..: А к с е л ь р о д Л. С., Городские набережные, М., 19IJ2; Джунковский Н. Н., Основы морского строительства, М., 1950; У редкий Б. А., Курс морских гидротехнических сооружений, |ч.] 2, М., 1947.
НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ — город, центр Чел-нинского района Татарской АССР. Пристань на Каме, в 148 км выше Чистополя и в 110 км к Ю. от ж.-д. станции Сюгинская (на линии Свияжск — Агрыз). В Н. Ч.— хлопчатобумажная фабрика, судоремонтные мастерские, лесопильный завод, 2 мельницы, ипкубаторно-птицеводческая станция, леспромхоз. Имеются (1954) 3 средние, 2 семилетние и 1 начальная школы, училище механизации с. х-ва, Дом культуры, Дом пионеров, 2 библиотеки, кино-тоатр; близ города — санаторий. В районе — посевы зерновых, картофеля, свиноводство, молочное животноводство, овцеводство, пчеловодство, 2 МТС, птицеводческий и зерновой совхозы, лесхоз, 2 сельские электростанции. Спиртовой, маслодельный и 2 кирпичных завода. Дом отдыха.
НАВИВКА (или набойка) —нанесение цветных рисунков на ткань ручным способом при помощи форм с рельефным узором. Ткань, полученная способом П., называется набойкой (см.).Формы, т. н. манеры или цветки, изготовляют розные из плотных, но вязких пород дерева (груша, клён) или наборные. В последних узор набирается из медных пластин или проволоки. Реже применяют литые формы из сплава олова, висмута, сурьмы и свинца. При Н. па ткапь накладывают форму, покрытую краской, и ударяют по ней специальным молотком (отсюда название «набивка»). Рисунок выполняется либо путём окрашивания фона с оставлением незакрашенного узора, в этом случае применяется форма с вь пуклым фоном и вырезанным узором; либо на фоне цвета ткани набивают окрашенный узор. Часто для большей яркости узор расцвечивается ещё и кистью от руки. Первоначально употреблялись натуральные краски, с середины 19 в.— анилиновые. При нанесении на ткань многоцветных рисунков число печатных форм должно соответствовать числу цветов, причём сначала по всей длине ткани наносится часть рисунка одного цвета, а затем последовательно набивают части узора других цветов. После Н. ткань высушивается и подвергается запарке (см. Запаривание). Н. малопроизводительна и дорога. С появлением в конце 18 в. печатных машин Н. была вытеснена ситцепечатанием (см.) и применяется лишь для воспроизведения больших рисунков, повторяющаяся часть к-рых не может уместиться на печатных валах, и для расцветки штучных изделий (занавеси, скатерти, платки). Но и в этих случаях Н. всё более заменяется полумеханизированным способом печати при помощи сетчатых шаблонов.
НАВИВКА — упругий уплотнительный материал, помещаемый между двумя цилиндрическими трущимися деталями машин, работающими в полостях с рапными давлениями. Н. препятствует утечке жидкости или газа через зазор между этими деталями. Н. зажимается в сальнике (см.) таким образом, чтобы постоянно пропускать немного жидкости или смазки для уменьшения трения между Н. и уплотняемой поверхностью.
Для уплотнения сальников, работающих при низких и средних давлениях пара, употребляются асбестовые и хлопчатобумажные просаленные, а также тальковые Н. В установках с перегретым паром или газом высокого давления применяются асоестовая просаленная графитированная Н. с медной проволокой, металлические и графитовые набивочные кольца. Для уплотнения арматуры и сальников насосов питьевой воды употребляется только сухая хлопчатобумажная Н. При перекачке кислот используется асбестовая и стеклянная Н. В арматуре и сальниках насосов для перекачки нефтепродуктов

 

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330 340 350 360 370 380 390 400 410 420 430 440 450 460 470 480 490 500 510 520 530 540 550 560 570 580 590 600 610 620 630


Большая Советская Энциклопедия Второе издание