Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Введенский Б.А. Большая советская энциклопедия Том 33
 
djvu / html
 

520
ПОЛЁТ ВОЗДУШНЫЙ-ПОЛЁТНЫЙ ВЕС
Животный мир. Из млекопитающих обычны: лось, лисица, волк, барсук, лесной хорь, горностай, ласка; реже встречаются: выдра, норка, лесная куница, косуля, кабан, изредка рысь. Благодаря охране увеличилась численность бобра. Акклиматизирована (1936—37) енотовидная собака.
Из промысловых птиц обычны: тетерев, рябчик, различные виды уток.
Экономика. В хозяйственном отношении П. выделяется как лесопромышленный (за исключением крайнего Ю.) и зерново-картофельный район с молочно-мясным животноводством. Развиты пищевая, деревообрабатывающая, бумажная, стройматериалов и другие отрасли пром-сти. В конце 19 в. царским правительством была предпринята попытка решить проблему осушения болот П. Работы эти проводились в интересах крупных землевладельцев; из общей осушенной площади (450 тыс. га) на крестьянские земли приходилось менее 1%. Поэтому, несмотря на продолжительный срок (экспедиция И. И. Жилинского работала ок. 25 лет), работы дали сравнительно небольшой результат. Только за годы Советской власти осушены и освоены огромные массивы болот и заболоченных земель П. В период пятой пятилетки (1951—55) проводятся крупные мероприятия по преобразованию природы П. Ведутся гидростроительные работы по очистке и обваловыванию р. Припяти, по регулированию течения её притоков путём создания многочисленных водохранилищ, сооружаются гидроэлектростанции. Для этих работ применяется новая отечественная техника (экскаваторы, высокопроизводительные канавокопатели КМ-800, КМ-1000 и др.). Осваиваются миллионы гектаров болот и заболоченных земель. Осушенные массивы болот покрываются посевами зерновых (озимая пшеница, озимая рожь, яровая пшеница, ячмень, просо) и тех-нич. культур (конопля, махорка). Значительное место занимают посадки картофеля, овощных и кормовых культур (зерно-фуражные, кормовые корнеплоды, многолетние и однолетние травы).
Лит.: Дземенцьеу В. А. i Раманоуск! Н. Т., Геаграф1я Беларускай ССР, Мшск, 1952; Белорусская ССР. Очерки экономической географии, Минск, 1953; О лесах Полесья. Сборник статей, под ред. В. И. Переход, Минск, 1951; Леса Белорусской ССР [Сб. статей, под ред. В. И. Переход], Минск, 1954; Почвы БССР, под ред. И. С. Лупи-новича и П. П. Рогового, Минск, 1952; Саушкин Ю. Г., Географические очерки природы и сельскохозяйственной деятельности населения в различных районах Советского Союза, М., 1947; ЛупиновичИ. С., Степанов С. Г., Денисов 3. Н., Преобразование природы Полесской низменности, М., 1953.
ПОЛЁТ ВОЗДУШНЫЙ — цирковой аттракцион, совершаемый под куполом цирка на подвешенной аппаратуре. При П. в. гимнаст (вольтижёр), отталкиваясь от раскачивающейся трапеции, проделывает на лету в воздухе быстрые движения (сложный переворот, пируэт, двойной переворот и т. д.), после чего попадает на встречную трапецию или в руки партнёра (ловитора). Иногда П. в. соединяется с прыжками на натянутой, амортизирующей сетке (т. н. батуте). Известен в цирке с середины 19 в.
ПОЛЕТАЕВ, Николай Гурьевич (1872—1930)— один из старейших деятелей революционного рабочего движения, в к-ром принимал участие с 1891. Член Коммунистической партии с 1904. Родился в крестьянской семье в Костромской губ. По профессии рабочий-металлист. С 1892 работал на Пути-ловском заводе в Петербурге. Подвергался многократным арестам; в 1895 арестован вместе с другими участниками петербургского «Союза борьбы за освобождение рабочего класса». В 1898 бежал из ссылки за границу. С 1899 жил в Германии, где
работал на разных заводах, знакомился с рабочим движением в Европе. В 1901 возвратился в Россию. Работал на заводах в Киевской губ., затем в Петербурге на Путиловском заводе, входя в заводскую с.-д. организацию. В 1904 являлся одним из организаторов забастовки путиловских рабочих. В октябрьские дни 1905 — член Исполнительного комитета Петербургского совета рабочих депутатов. Выл арестован, вскоре освобождён по требованию путиловских рабочих, явившихся на суд П. Как депутат 3-й Государственной думы (1907— 1912) пользовался большой популярностью среди рабочих России. Участник ряда
партийных совещаний за границей, созывавшихся В. И. Лениным в период борьбы большевиков против ликвидаторства, отзовизма и троцкистов (совещание расширенной редакции «Пролетария» в Париже в 1909 и др.). Делегат от большевиков на международном социалистическом конгрессе в Копенгагене в 1910. Принимал участие в издании газет «Звезда» и «Правда»; сотрудничал в «Правде». С 1913 вновь работал на Путиловском заводе. Участвовал в возобновлении издания газеты «Правда» в 1917. Активный участник подготовки и проведения Великой Октябрьской социалистической революции. С 1918 был на хозяйственной работе. Участвовал в разработке проекта Грозненского нефтепровода.
ПОЛЕТАЕВО — село, центр Полетаевского района Тамбовской обл. РСФСР. Расположено в 16 км от ж.-д. станции Токаревка (на линии Грязи—По-ворино). В П.— МТС. Средняя школа; клуб, 2 библиотеки. В районе — посевы технических (сахарная свёкла, подсолнечник) и зерновых (пшеница) культур. Молочно-мясное животноводство. 2 МТС.
ПОЛЕТНЫЕ МЕХАНИЗМЫ (театральные)— устройства для создания в ходе спектакля сценич. эффекта — полёта в воздухе действующих лиц и предметов. П. м. для горизонтального движения, параллельного полу сцены, состоят из «дороги» (из углового железа, либо из нЯтянутого троса), укреплённой на двух стенах сцены, каретки и одного или нескольких тросов для крепления перемещаемых на каретке объектов. «Дорога» проходит выше видимых зрителю декораций, а иногда под колосниками (см.). Каретка передвигается по «дороге» тяговым тросом посредством лебёдки; к ней на блоках подвешивается площадка для действующего лица или предмета. Для осуществления движения каретки вверх и вниз она направляется двумя вертикальными тросами. На полу сцены укреплён резиновый амортизатор, смягчающий удар каретки при её опускании.
ПОЛЁТНЫЙ ВЕС (в а в и а ц и и) — вес самолёта или другого летательного аппарата, готового к взлёту, с нагрузкой. П. в. определяется прочностью конструкции аппарата и тягой силовой установки. Применение стартовых ракет, наклонной взлётной дорожки, катапульт позволяет повысить П. в. В нагрузку аппарата могут входить в соответствии с задачами полёта, лётно-технич. требованиями и условиями взлёта: экипаж, горючее, смазка, съёмное оборудование, оружие, боезапас, перевозимый груз и др.

 

1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330 340 350 360 370 380 390 400 410 420 430 440 450 460 470 480 490 500 510 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 540 550 560 570 580 590 600 610 620 630 640 650 660 670


Большая Советская Энциклопедия Второе издание