Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Введенский Б.А. Большая советская энциклопедия Том 45
 
djvu / html
 

180
ФИНЛЯНДИЯ
В Ф. насчитывается 37 тыс. (1955) тракторов, 1200 зерновых комбайнов, 16 тыс. доильных машин (1953). Многие полевые работы производятся при помощи конной тяги. Это отчасти обусловлено малыми размерами участков у большинства крестьян, отчасти тем, что машины находят применение гл. обр. в хозяйствах крупных землевладельцев. Широко используются химич. удобрения.
Табл. 6.— Распределение частновладельческой земли по у г о д ь я м (1950).
Основная отрасль с. х-ва — молочное животноводство. Доходы от продажи молока и молочных продуктов являются главным источником существования мелких и средних крестьянских хозяйств. Только в крупных хозяйствах важная роль, наряду с животноводством, принадлежит полеводству. В 1955 общий удой молока составил 2 720 тыс. т, производство масла— 44,8 тыс. го, сыра — 21,5 тыс. т. К 1955 поголовье крупного рогатого скота составило 1,9 млн., овец — 749 тыс., свиней — 467 тыс., лошадей —313 тыс., домашней птицы — 6 млн. штук.На каждые 100 га пашни в Ф. приходится 74 головы крупного рогатого скота, 12 лошадей, 18 свиней, 29 овец. Развиты пчеловодство и звероводство, а на С. также оленеводство; поголовье оленей достигает 100 тыс. Полеводство сосредоточено гл. обр. в центральных и южных частях страны; ок. % всех посевов — в 2 губерниях: Усима и Турку-Пори. Под зерновыми (рожь, пшеница, ячмень, овёс) находится менее */а всех посевов, св. Уг посевов — под кормовыми культурами; значительные площади под картофелем и овощами. Развито травосеяние.
Табл. 7. — Посевы и сбор сельскохозяйственных культур (1955).
Площадь в тыс. га Сбор В ТЫС. 7П
Рожь ... 86 1 122 9
177 1 253 9
124 3 179 4
Овёс 467 0 623 6
85,8 1 049,5
Сахарная свёкла .... 16,4 211,6
Из общего количества потреблённого в 1951 зерна в стране было произведено 57% и оно в большинстве использовалось земледельцами в собственных хозяйствах. Потребность в хлебе страна удовлетворяет главным образом за счёт импорта зерна из СССР; Хотя травосеяние и кормовые культуры занимают ведущее место в полеводстве, тем не менее; спрос на корма не обеспечивается полностью. Поэтому импорт кормов (жмыхов, отрубей и т. п.) составляет довольно значительную статью импорта Ф.
Лесное хозяйство. Хозяйственное значение леса в Ф. очень велико. По запасам леса на душу населения Ф. занимает первое место в капита-листвч. мире. Запасы древесины лесных массивов
Угодья Площадь в га Доля ко всей площади в %
f Пашня . . ........ 2 430 887 15 6
13 851 0 1
214 3Ч2 1 4
Расчищенные пастбища . . 69 071 10 794 497 <м 69 6
Приусадебные участки . . . 157 614 1 854 115 1 ,0 11 9

Всего . . . 15 534 357 100,0
страны определены в 1491 млн. м", ежегодный прирост составляет св. 40 млн. м3. Лесные массивы на 54,5% принадлежат частным лицам, гл. обр. землевладельцам, 35,1 %— государственных лесов, 7,9%—у акционерных обществ, 1,5%— муниципальных органов, 1% принадлежит церкви. Государственные леса находятся преимущественно на С. страны и сравнительно мало используются, леса землевладельцев и акц. обществ — в юж. части страны, где и производится их максимальная вырубка. Ежегодно заготавливается примерно 38 млн. м3 (1955). Лесное хозяйство — важный источник дохода для большинства крестьян как для владельцев лесных площадей, так и для тех, к-рыо по найму работают на лесозаготовках.
Рыболовство имеет существенное значение в экономике страны, это основной источник существования для 5,4 тыс. семейств. Ежегодно вылавливается 22—25 тыс. т, из к-рых ок. 5 тыс. т — в реках и озёрах, а 18—20 тыс. т—в Финском и Ботническом заливах Балтийского м. и Сев. Атлантике. В морях производится лов салаки, кильки, камбалы, трески и др.
Транспорт. Основную транспортную сеть Ф. представляют шоссейные и грунтовые дороги, по к-рым перевозится большая часть грузов и пассажиров страны. Протяжённость дорог, пригодных для автомобильного движения, составляет 87 тыс. км. К концу 1954 насчитывалось 130,8 тыс. автомашин, в т. ч. 78,2 тыс. легковых. Протяжённость ж.-д. сети 7552км (1954), почти все железные дороги принадлежат государству (ширина колеи такая же, как и в СССР). Большая часть дорог сосредоточена в юж. части Ф. В 1954 имелось 889 паровозов и моторных вагонов, 1665 пассажирских и 26339 товарных вагонов. Торговый флот в 1955 насчитывал 749 тыс. брутто per. го. Крупнейшие порты страны: Хельсинки, Турку, Котка, Ханко. В перевозке леса и лесных изделий существенное значение имеют внутренние судоходные водные пути: реки, озёра и каналы, общей протяжённостью 6600 км. Протяжённость сплавных путей ок. 40 тыс. км. Авиалинии связывают Хельсинки с основными городами Ф. и городами других стран (со Стокгольмом, Москвой, Нью-Йорком и др.).
Внешняя торговля. Ф. вывозит 75—85% продукции песо-бумажной пром-сти и ввозит минеральное топливо, продовольствие и металлы.
Табл. 8.— Внешняя торговля Финляндии по годам (в млп. финсних марок).
1951 1952 1953 1955
Экспорт . . . Импорт .... 186 883 155 464 155 829 182 188 131 555 121 860 181 239 176 943
Ок. 40% экспорта (по стоимости) приходится на пиломатериалы, балансы, крепёжный лес, изделия из дерева, ок. 20% на целлюлозу, картон и бумагу, 19% на древесную массу, 13% на продукцию судостроительной и металлообрабатывающей пром-сти и ок. 2% на продукцию животноводства (гл. обр. сыр). В импорте сырьё и полуфабрикаты (каменный уголь, кокс, нефть, нефтепродукты, шерсть, чугун, прокат, стальной лист) составляют 40,2%, готовые изделия (автомобили, электромашины, удобрения) — 38%, продовольствие (зерновые, сахар) — 21,8%.
В 1955 доля стран социалистического лагеря во внешнеторговом обороте Ф. составила 26,9%. СССР и страны народной демократии — основные поку-

 

1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330 340 350 360 370 380 390 400 410 420 430 440 450 460 470 480 490 500 510 520 530 540 550 560 570 580 590 600 610 620 630 640 650 660 670


Большая Советская Энциклопедия Второе издание